Nova misija na Mjesec napokon bi mogla dokazati da Apollo 17 nije prevara
Njemački znanstvenici žele na Mjesec poslati dva mjesečeva istraživačka vozila koja će pregledati ono koje je ostavljeno u misiji Apolla 17 1972. godine te fotografirati opremu koju su astronauti ostavili za sobom.
Dobro ste čuli, osim isprobavanja nove tehnologije i istraživanja Mjesečeve površine, ova bi misija napokon mogla ušutkati sve one zle jezike koji tvrde kako je Misija na Mjesec Apola 17 bila samo varka.
Naime, Part-Time Scientists (honorarni znanstvenici, op.a.), kako se nazivaju znanstvenici zaslužni za ovu ideju, udružili su se njemačkim proizvođačem automobila Audijem kako bi se uključili u natjecanje pod nazivom Google Lunar X Prize. Nagradu u iznosu od 30 milijuna američkih dolara, odnosno 28 milijuna eura osvojit će prva privatna skupina koja spusti autonomno vozilo na Mjesec koje bi tada tamo trebalo prijeći udaljenost od više od 500 metara te poslati slike natrag na Zemlju.
Skupina znanstvenika potpisala je ugovor s američkom tvrtkom Spaceflight Industries na čijoj bi raketi do kraja 2017. godine autonomno vozilo trebalo putovati.
Skupina radi na razvoju dva ključna komada tehnologije: modulu ALINA (Autonomous Landing and Navigation; autonomno slijetanje i navigacija, op.p.) koji je zaslužan za slijetanje na Mjesečevu površinu te dva Audijeva Mjesečeva vozila Quattro koji su zaslužni za samo istraživanje.
Istraživačka se vozila sastoje od električnog lanca za pogon na četiri kotača, solarnih ploča, punjivih baterija te kamera visoke rezolucije, međutim znanstvenici nisu htjeli puno otkriti o materijalima od kojih će sastavljati vozila, što je i logično s obzirom na to da se radi o natjecanju.
Kada su ga upitali na kojoj će raketi ALINA biti poslana, Karsten Becker, direktor odjela za elektroniku skupine PT Scientists, rekao je: „Prilično smo sigurni da će to biti Falcon 9, ali ne možemo to još sa sigurnošću reći zato što Spaceflight mora potvrditi sa svojim ostalim klijentima i s tvrtkom SpaceX.“
Spaceflight je inače raketu Falcon 9 kupio od tvrtke Space X Elona Muska, osnivača i vlasnika Tesla Motorsa.
Upravljanje dronovima sada moguće i samo mislima
„Ovo je misija o izazovima koji leže u 384,400 km koji razdvajaju Zemlju i Mjesec“, znanstvenici objašnjavaju na svojoj internetskoj stranici. „To je priča o kršenju pravila, o putovanju na mjesta na koja se nitko ne usuđuje ići.“
PT Scientists prvotno su se sastojali od inženjera koji su volontirali u svoje slobodno vrijeme, međutim, sada kada su im porasle ambicije, tvrtka ima 12 zaposlenika na puno radno vrijeme.
Osim ta dva istraživačka vozila, modul ALINA će također nositi i sastojke za istraživanje rasta biljaka u Mjesečevoj okolini te primjerak Wikipedije. A zanimljivo je da bilo tko može rezervirati mjesto za svoj paket na ALINI ako su voljni odvojiti 800,000 američkih dolara, odnosno 750,000 eura za svaki kilogram.
Druge tvrtke koje sudjeluju u natjecanju su Moon Express, Spaceil te Synergy Moon. Za nas je zanimljivo da u ovoj potonjoj sudjeluje i 15 znanstvenika iz Hrvatske.
Ako misija bude uspješna, istraživačko vozilo moći će se približiti na maksimalno 200 metara Apollovom vozilu zbog toga što je NASA odlučna u naumu da održi povijesni djelić Mjeseca kako bi ga i buduće generacije mogle vidjeti.
A ako niste sigurni da se tamo gore stvarno nešto može vidjeti, vjerujte nam, ima.
Astronauti se nakon 1972. i Apollove misije nisu vraćali na Mjesec zbog rezanja troškova i drugih prioriteta. Sama NASA je otada prebacila fokus na Međunarodnu svemirsku stanicu i istraživanje Marsa.
Međutim, ovo nam natjecanje omogućuje da se nakon toliko vremena napokon vratimo na Mjesec, iako šaljemo autonomna vozila, a ne ljude.
Izvori: ScienceAlert, SpaceNews, Astronautika