Europa će zahtijevati autonomni sustav samokočenja u novim vozilima
Automobili u Europi uskoro bi mogli postati puno više robotizirani žele li to vozači ili ne. Nova pravila Europske komisije će zahtijevati da sva teretna vozila budu opremljena tehnologijom za autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB) do studenog 2013, a osobna vozila bi uskoro mogla doći na red. Ovi automobili će ići dalje od jednostavnog slanja signala vozaču kada otkriju predstojeći sudar putem radara, lidara (kao radar, ali sa svjetlom) ili video senzora i kočiti sami od sebe.
Neki vozači će bez sumnje pokazivati nepovjerenje prema automatiziranom sustavu koji se može uplitati u kontrole bez dozvole iz vozačeva sjedala, ali zagovornici sustava misle da bi ovo moglo drastično smanjiti prometne nesreće (osobito savijanje blatobrana na niskim brzinama) i uštedjeti milijarde eura godišnje u cijeloj Europi smanjujući ekonomsku produktivnost koja se gubi zakrčenjem povezanim s nesrećama. Jedna studija koju je naručila Europska komisija je pokazala da bi prometne nesreće mogle biti smanjene za više od četvrtine.
Oko 80 posto automobila koji se prodaju u Europi u ovom trenutku ne posjeduju AEB tehnologiju, a Europska komisija ne želi prisiliti proizvođače i građane odjednom na taj sustav, rekao je dužnosnik. Dakle, umjesto toga, European New Car Assessment Program - konzorcij sedam naroda koji radi ocjene sudar-testova za europske automobile - će jednostavno je učiniti tako da će više ili manje biti nemoguće da automobil dobije pet zvjezdica za sigurnost bez AEB tehnologije. To se zove prisiljavanje bez da se čini kao prisiljavanje, ali hej - ako tehnologija stvarno može smanjiti nesreće i poboljšati sigurnost na cestama, možda snažno gurkanje prema univerzalnom usvajanju i nije tako loša stvar.
Izvor: PopSci